Ръководство за потребителя и инструкции

Предупрежденията и инструкциите трябва да се спазват през цялото време.

Прочетете преди употреба!

• Клетките не трябва да се отварят или повреждат.
• Батерията не трябва да се извива или избутва.
• Повредени или подути клетки не трябва да се използват и трябва да се изхвърлят правилно. Съществува риск от пожар. Той произвежда токсични газове и може да причини киселинни изгаряния или отравяне.
• Li{0}}Po батериите са чувствителни към презареждане или недозареждане.
• Дълбокият разряд ще разруши батерията. Напрежението трябва да се тества без товар и в покой и не трябва да бъде по-малко от 3,75 V на клетка. Батерията НИКОГА не трябва да се разрежда под 3,2 V на клетка. Препоръчително е да оставите оставащ капацитет от 20% в батерията.
• Никога не свързвайте накъсо-батерията! Изпускателните линии и линиите на съединителя на баланса никога не трябва да се допират. Късо съединение в батерията може да причини експлозия и пожар. Той произвежда токсични газове и може да причини киселинни изгаряния или отравяне.
• Винаги обръщайте внимание на неповреденото състояние на кабелите.
• НЕ запоявайте директно към батерията, никога не оставяйте батерията да се нагорещи.
• НЕ съхранявайте и не транспортирайте на пряка слънчева светлина, гореща кола или подобни места за съхранение.
• НЕ поставяйте на дъжд или влага.

Токовете на зареждане или разреждане обикновено се означават с C. Където 1C означава обикновен капацитет. Така че, ако батерията има степен на разреждане от 10C, това означава, че батерията може да бъде постоянно изпразнена с максимум 10 пъти капацитета.

Например батерия от 2200 mAh (2,2 Ah) може постоянно да доставя 10 x 2,2 A=22A, без да се повреди.

Може да отнеме до 5 цикъла (зареждане и разреждане), докато батерията достигне пълния си капацитет.

• Батерията може да се зарежда само със зарядни устройства, подходящи за литиево-полимерни батерии с подходяща програма за зареждане!
• Важно е да следвате инструкциите на вашето зарядно устройство, както и правилните настройки!
• Никога не презареждайте батерията. Трябва да се спазват максималния заряд и напрежение.
• Крайното напрежение на зареждане е 4,2 V на клетка.
• Батерията трябва да се зарежда само на открито или в огнеупорни контейнери.
• Батерията не трябва да се зарежда близо до или върху запалими предмети или повърхности.
• Не зареждайте батерията при дъжд или влага.
• Винаги внимавайте за полярността!
• Могат да се зареждат само неповредени и студени батерии.
• Не зареждайте батерията веднага след употреба, а я оставете да изстине.
• Никога не превишавайте максималната скорост на зареждане.
• Препоръчителната скорост на зареждане е 1-3 C и по-висока до 5C.
• Препоръчваме винаги да зареждате батерията със зарядно устройство с баланс.
• Ако батерията се зарежда само през разрядните линии, рано или късно ще има разлика в напрежението между отделните клетки на пакета (клетъчен дрейф).
• Баланс следи отделните клетки на пакета и изравнява напреженията и по този начин осигурява много по-дълъг живот на батерията.
• След като процесът на зареждане приключи, батерията трябва да бъде изключена от зарядното устройство.

Никога не оставяйте батерията без надзор, докато се зарежда.

• Преди всяка употреба проверете дали батерията е повредена или раздута. Повредените или подути клетки не трябва да се използват повече и трябва да се изхвърлят правилно.
• Батерията не трябва да се използва при дъжд или влага.
• Могат да се използват само студени батерии.
• Максималната скорост на разреждане не трябва да се превишава.
• Уверете се, че максималният ток, който ще се подава, отговаря на изискванията на вашия модел.
• Закрепете здраво и сигурно батерията във вашия модел.
• Батерията НИКОГА не трябва да се разрежда под 3,2 V на клетка. Препоръчително е да оставите оставащ капацитет от 20% в батерията. Ако напрежението падне под напрежението, батерията ще се повреди и ще започне да се разлага. Процесът на разлагане продължава и батерията се раздува и става неизползваема.
• За да се избегне дълбоко разреждане, се препоръчва използването на подходяща система, например за телеметрия, за информиране за състоянието на батерията.
• Винаги внимавайте за полярността!
• Батерията трябва да бъде изключена след употреба и отстранена от модела.
• Температурата на батерията не трябва да надвишава 60 градуса при използване.

• НЕ съхранявайте и не транспортирайте на пряка слънчева светлина, гореща кола или подобни места за съхранение.
• НЕ поставяйте на дъжд или влага.
• Винаги се уверявайте, че няма късо- съединение с кабелите на самата батерия или с околните предмети.
• Моля, имайте предвид, че в някои автомобилни килими също се обработват проводими влакна!
• Не съхранявайте батерията близо до запалими предмети.
• Съхранявайте батерията в огнеупорни контейнери.
• Никога не съхранявайте батерията напълно разредена! За по-продължително съхранение батерията трябва да се зареди с 2/3 от капацитета.

Някои зарядни устройства имат отделни програми за зареждане за съхранение (Storage).

Закон за батерията

Съгласно законовите разпоредби батериите и акумулаторните батерии (маркирани със символа на зачеркната-кофа за боклук) не трябва да се изхвърлят с битовите отпадъци. Ако сте краен потребител, вие сте длъжни да върнете отпадъчните батерии, които съдържат вредни вещества, на нас като дистрибутор или в пунктове за събиране, създадени от обществени органи за изхвърляне на отпадъци (напр.: обществени пунктове за събиране на градове и общини). В резултат на това можете да ни върнете старите си батерии и акумулаторни батерии с достатъчна франка.

За литиево-полимерни батерии трябва да се отбележат следните точки:

1. Изхвърляйте само напълно празни батерии за изхвърляне!
2. Стълбовете да се осигурят срещу късо съединение с лепяща лента!
3. Поставете само в мехурче или оригинална опаковка в контейнера за отпадъци!

Идентификация: